Автобетоносмеситель АБС-6
Назначение
Автобетоносмеситель АБС-6 предназначен для доставки сухих компонентов бетонной смеси, приготовления её в пути или по прибытию к месту бетонирования, а также для доставки готовой смеси на строительные объекты при температуре окружающего воздуха от -30 до +40 С.
2 497 957 грн.Технические характеристики
Параметр |
Показатель |
||
Модель |
АБС-6ДА |
||
Шасси |
МАЗ-6312C3-525-010 |
||
Двигатель |
ЯМЗ-5361.10 (Е-5) |
||
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
202 (275) |
||
Коробка передач |
ZF9S1315TO |
||
Подвеска |
рессорная |
||
Максимальная скорость, км/ч (транспортная/рабочая) |
85/50 |
||
Топливный бак,л |
300 |
||
Размер шин |
315/80 R22,5 |
||
Тип кабины |
малая рестайлинг |
||
Максимальный объем бетонной смеси на выходе, м3 |
6 |
||
Геометрический объем смесительного барабана, м3 |
10,12 |
||
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, кг |
12 900 |
||
Снаряженная масса автобетоносмесителя, кг. |
13 600 |
||
Полная масса автобетоносмесителя, кг. |
26 500 |
||
Распределение полной массы на: |
|||
- переднюю ось, не более кг. |
7 500 |
||
- заднюю тележку, не более кг. |
19 000 |
||
Вместимость бака для воды, л. |
800 |
||
Высота загрузки, мм. |
3 640 |
||
Габаритные размеры |
8 585 х 2 500 х 3 640 |
||
Тип привода смесительного барабана |
Д-243 / HATZ / DEUTZ |
||
Комплектация шасси |
топливный бак 300 л., тормозная система с АБС, с ПБС, передаточное число ведущего моста Uo=6,4, колеса дисковые, НЖП (по заказу), переднее защитное устройство, кондиционер (по заказу), независимый воздушный о топит ель кабины (по заказу), ограничение максимальной скорости (85 км/ч), противотуманные фары (по заказу), вид буксирного приспособления - вилка, одно спальное место (по заказу), круиз-контроль(по заказу), наличие отбора мощности (но заказу), боковое защитное устройство (по заказу). |
||
Комплектация установки |
Бак водяной, напорный, с подогревом, 800 л. Привод смесительного барабана от автономного двигателя Д-243(РБ) или HATZ (3-х цилиндровый, возд.охлажд., Германия), или DEUTZ (4-х цилиндровый, возд.охлажд., Германия) Рычажное управление приводом барабана сбоку – при установке двигателя Д-243 Тросовое управление приводом барабана сзади у лотка – при установке двигателя HATZ / DEUTZ Гидропривод объемный ГСТ-90 (пр-во Украина, Россия) Редуктор привода смесительного барабана ZF (Германия) или ZTS (Словакия) Маслоохладитель AKG (Германия) или SESINO (Италия) Загрузочная воронка широкая с отбойной лентой Смесительный барабан из износостойкой стали, диаметр барабана 2300 мм. Броня: в загрузочной воронке, в воронке опоры задней, в выпускном лотке Лоток с откидным желобом и доп. желобом, угол наклона 10град.-45град, высота выгрузки – 0-2000 мм. Прижимная лента барабана Отделка барабана - основной цвет белый, полосы по барабану (цвет по выбору, или без полос) Аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, запасное колесо, домкрат Водительский инструмент, ЗИП шасси (согласно комплектовочной ведомости ОАО «МАЗ») ЗИП оборудования (шланг обмывочный, фильтроэлемент гидравлический) |
||
Варианты комплектации и стоимость |
|||
КПП - ZF9S1315TO, автономный двигатель установки ММЗ |
92 363 с НДС USD |
||
КПП - ZF9S1315TO, автономный двигатель установки Deutz |
95 041 с НДС USD |
||
КПП - ZF9S1315TO, автономный двигатель установки HATZ |
94 339 с НДС USD |