МАЗ-103 469

Назначение

Низкопольные автобусы предназначены для перевозки пассажиров на городских и пригородных маршрутах

Мест для сидения 19-24

Общая пассажировместимость 82-98

0 грн.

Технические характеристики

 

Количество мест для сидения

19

20

24

Пассажировместимость, чел.
(ОТТС РБ/РФ)

82

98

90

98

88

96

Место для инвалида

2

-

1

-

1

-

Габаритный радиус поворота, м, не более

12,5

Масса в снаряженном состоянии, кг

11100-11340

Полная конструктивная масса, кг

18000

Максимальная скорость, км/ч

97,5

Модель двигателя

Mercedes-Benz OM 906 LA Евро-5

Тип двигателя

четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом

Номинальная мощность, кВт(л/с)

210 (286)

Рабочий объем, л

6,37

Коробка передач

6-ступенчатая, гидромеханическая (Allison T325w/Ret)

Колесная формула

ведущие колеса: 4х2 /задние

Шины

275/70 R22,5

Передняя подвеска

независимая, пневматическая

Задняя подвеска

зависимая, пневматическая

Рулевое управление

рулевой механизм с гидроусилителем,
травмобезопасная рулевая колонка
с регулировками по высоте и углу наклона

Тормозная система:

пневматическая двухконтурная,
с разделением на контуры по осям; с ABS и ASR,
тормозные механизмы всех колес барабанного типа

 

 

 

Базовая комплектация
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30...32 кВт)

 

Радиооборудование

 

Шины 275/70 R22,5 производства РБ или импортные

 

Откидной трап для заезда инвалидной коляски

 

Оборудование для крепления одной инвалидной коляски

 

Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг"

 

Сиденья пассажирские нескольких типов по заказу потребителя

 

Сиденье водителя производства МАЗ или импортное

 

Покрытие пола "Автолин" или "Грабиол"

 

Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона, несколько типов

 

Электронная система пожаротушения

 

Преобразователь напряжения с розеткой 12В

 

 

 

Дополнительные опции
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"

 

Дополнительный плафон освещения в моторном отсеке

 

Звуковая сигнализация заднего хода

 

Информационная система с внутрисалонным табло

 

Крышные вентиляторы

 

Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2 кВт

 

Цифровой тахограф

 

Противотуманные фары

 

Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя

 

 

 

Варианты исполнений
Остекление салона:

 

тонированные стекла с клапанными форточками

 

тонированные стекла со сдвижными форточками

 

тонированные стеклопакеты без форточек

 

Остекление дверей:

 

стекла

 

стеклопакет передней двери

 

стеклопакеты всех дверей

 

Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона:

 

из поручней

 

разделяющая дверной проем на две части, без выхода в салон

 

разделяющая дверной проем на две части, с выходом в салон, с окном кассы

 

разделяющая дверной проем на две части, с выходом в салон

 

не разделяющая передний дверной проем, с выходом в салон

 

Сиденья пассажирские:

 

мягкие с обивкой из винилискожи

 

импортного производства

 

тканевые

 

антивандальные

 

Северное исполнение:

 

Независимый жидкостной подогреватель двигателя 32 кВт

 

Независимый воздушный отопитель 2,0-2,2 кВт в кабине водителя

 

Крышные вентиляторы (3шт. в салоне + 1 шт. в кабине водителя)

 

Северное исполнение амортизаторов

 

Утепление салона

 

Cтеклопакеты тонированные салона и окна водителя

 

Стеклопакеты на створках всех дверей

 

Электрообогрев стекол окна водителя

 

Отсек двигателя термоизолирован, аккумуляторный отсек
полностью зашит и через него проходят трубы отопления

 

Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя
и разделяющая дверной проем на две части с выходом в салон