МАЗ-231 062

Назначение

Предназначен для перевозки пассажиров на маршрутах большой протяженности

Мест для сидения 49-51

Общая пассажировместимость 49-51

0 грн.

Технические характеристики

Количество мест для сидения

49

51

Пассажировместимость, чел.

49

51

Технически допустимая общая масса , кг

18000

Масса в снаряженном состоянии, кг

11800

габаритный радиус поворота, м

12,5

Максимальная скорость, км/ч

119

Модель двигателя

Mercedes-Benz OM 926 LA Евро-5

Тип двигателя

четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом

Номинальная мощность, кВт(л/с)

240(326)

Рабочий объем, л

7.2

Коробка передач

6-ступенчатая, механическая
(ZF 6S 1701 BO)

Сцепление

однодисковое с гидроприводом с пневматическим усилением (Sachs MFZ 430)

Колесная формула/ведущие колеса:

4х2 /задние

Шины

295/80 R22,5

Передняя подвеска

зависимая, пневматическая

Задняя подвеска

зависимая, пневматическая

Рулевое управление

рулевой механизм с гидроусилителем,
травмобезопасная рулевая колонка
с регулировками по высоте и углу наклона

Тормозная система:

пневматическая двухконтурная,
с разделением на контуры по осям; с ABS и ASR,
тормозные механизмы всех колес барабанного типа


Базовая комплектация
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30...32 кВт)

Информационная система производства Республики Беларусь)

Аудиосистема (с радиооборудованием)

Цифровой тахограф

Покрытие пола "Автолин" или "Грабиол"

Сиденье водителя импортного производства

Сиденья пассажирские производства МАЗ, 51 шт.

Встроенная в багажных полках салона система вентиляции

Аварийно-вентиляционные люки производства Республики Беларусь

Шторки в салоне автобуса

Шторка противосолнечная ветрового стекла

Шины 295/80 R22,5 производства РБ или импортные

Комплект наружных зеркал производства Республики Беларусь или Mekra

Сигнализация заднего хода

Противотуманные фары

Багажный отсек - 5 м3

Топливный бак – 280 л.

Электронная система пожаротушения

Преобразователь напряжения с розеткой 12В


Дополнительные опции
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"

Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя

Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2 кВт


Варианты исполнений
Остекление салона:

тонированные стекла с форточками

тонированные стеклопакеты

Остекление дверей:

стекла

стеклопакеты всех дверей

Северное исполнение:

Независимый жидкостной подогреватель двигателя 32 кВт

Независимый воздушный отопитель 2,0-2,2 кВт в кабине водителя

Крышные вентиляторы (3шт. в салоне + 1 шт. в кабине водителя)

Северное исполнение амортизаторов

Cтеклопакеты тонированные салона и окна водителя

Стеклопакеты на створках всех дверей

Дополнительный обдув бокового стекла